想象一下:你已经成功地安排了一架95吨飞机的安全降落、装载和起飞。现在，你和你的团队站在跑道上，看着飞机冲向天空，在向美国各地的客户递送包裹的途中，它将达到35,000英尺的高度。这是亚马逊航空团队的领导者瑞安·斯瓦勒和杰克·罗斯在新年到来之前最期待的时刻在肯塔基州推出新的亚马逊航空枢纽．
“这份工作最棒的部分之一就是，当我们看到第一架飞机飞走时，那种‘我们做到了’的感觉，”亚马逊航空公司的负荷规划区域经理罗斯说。“看到第一架飞机起飞，知道我们所有的计划和努力工作使它成为现实，这对我来说很兴奋。”
斯瓦格勒是亚马逊航空公司的斜坡区域经理，他说，同志情谊是这一刻如此特别的主要原因。她说:“在我与亚马逊航空公司合作期间，当我和我的团队看到飞机起飞时，我们的脸上总是挂着这些大大的、俗气的笑容。”“看着第一架飞机从一个新的枢纽起飞，真是一个巨大的‘击掌’时刻。”
斯瓦格勒和罗斯在亚马逊建立了自己的职业生涯，并成为了有经验的领导者后，他们被选为领导亚马逊的团队的一员新航空枢纽在辛辛那提/北肯塔基国际机场该中心于本月正式启动，我们在兴奋中采访了他们，了解他们的工作、团队，以及他们对对类似职业感兴趣的人有什么建议。
问:你如何形容你的角色?
柔丝:我在新中心的工作是领导负载规划团队。所以我的团队负责协调每架飞机的装货计划。这是这个过程的关键部分，因为装载计划可以帮助我们确保飞机在装载罐头时保持稳定的重心。罐头是我们每次航班用来打包和装载包裹的容器。
Swagler:我带领的团队在坡道上做所有的事情，这是我们把飞机装载的地方。我的团队指挥飞机进场，装车，然后把它们推回去准备起飞。这是令人兴奋的工作!虽然我的职责主要是管理团队，但我也对工作的每一部分进行了培训，因为我不会要求我的团队做我自己不会做的事情。
问:你们为新中心的推出做了哪些准备?
柔丝:我们从招聘和培训我们的团队开始。我们还通过完善我们的流程做好准备，在第一天就进一步创新安全和效率。这部分意味着要去其他中心看看他们是如何做事的。整个团队参观了佛罗里达州莱克兰的亚马逊航空枢纽，以更多地了解他们的运营，并熟悉流程中的每个角色和每个步骤。
问:在亚马逊航空公司(Amazon Air)上飞机的过程中需要做些什么?
柔丝:负荷规划的过程从当天第一个入港航班抵达时开始。排序团队卸载整理入境航班的包裹根据他们的最终目的地。然后，该团队将包裹装载到出站航班的罐头中，并向装载计划团队提供每批货物的重量和数量规格。然后，我们将这些数据添加到我们的虚拟负载计划软件中，为每次飞行制定负载计划。装车计划是斜坡小组用来装车和交叉检查飞机的。这是一个高度的责任，需要非常小心，以确保所有的重量和信息都是正确的，既安全又有效地装载飞机。
Swagler:有100多名员工在坡道上工作，完成卸载和装载过程，总共需要大约两个小时。首先，负责将飞机从跑道引导到指定停车位的工作人员。从那里，我们设置了所有的设备，另一个团队在斜坡上开始卸载进入我们工厂的包装罐头。然后，一辆专门设计的卡车进来，从K装载机(K装载机是一个类似电梯的大型平台，可以帮助卸载飞机)中抓取和拖出这些罐头，并将它们带进大楼。一旦分拣小组把包裹装进罐头，同样的卡车——由我们所谓的拖船司机驾驶——就会把罐头运到飞机上。在斜坡小组将每个易拉罐装载到特定地点后，我们会检查以确保它按照装载计划正确装载，以便飞机安全飞行。然后我们把飞机往后推，跟着它起飞。
问:第一次和飞机打交道是什么感觉?
Swagler:当你第一次站在飞机旁边时，你会惊讶地发现相比之下你是多么的渺小。当我第一次看到它的时候，我真的很害怕，但也很有趣。并不是每个人都能与这些不可思议的机器一起工作，与它们密切合作并在这个过程中学到这么多东西是一个很酷的机会。
问:在亚马逊领导团队时，你最喜欢的部分是什么?
Swagler:我工作中最喜欢的部分就是看着我的团队“飞得很高”。我知道这听起来很俗气，但这是我们在空中说的，当你考虑到工作的背景时，这实际上是完美的。我们的大多数员工以前从未坐过飞机，我们带着他们进行培训，看着他们成长，直到他们看到自己的第一架飞机起飞。你可以从他们的眼中看到成就感。看到别人成功是很神奇的。
柔丝:我很高兴能成为那个人，帮助支持我的团队，给他们在他们的角色上取得成功所需要的东西。我曾经站在他们的立场上，对我的流程知识有信心，所以预测团队的需求并为他们的成功做好准备是令人兴奋的。
问:你工作过程中的每一步都很关键。你如何培养团队合作精神来完成这一切?
柔丝:在航空枢纽工作能激发同志情谊，让你有一种以团队为导向的心态。这就像维修站工作人员的心态——一旦飞机着陆，一切都变得美丽混乱，所有的计划和流程都有条不紊地完成工作。与飞机合作的一切都令人惊叹，我认为每一个角色和每一步都如此重要，这有助于团队感受到价值，并与实现更大的目标联系在一起。
问:在Amazon Air团队工作的培训过程中有哪些环节?
Swagler:当你开始担任飞机旁特工(PSA)角色时，你将接受大约两周的培训。这些都是全天的培训，你可以学习你的角色的重要任务，最重要的是，如何安全地完成这些任务。第一周是上课，第二周是使用真正的飞机进行在职培训。我们的机坪助理在飞机上与大使们一起训练，在一周的时间里完成所有的日常工作职责。如果在培训结束时，有人在某个流程上遇到了困难，领导者会与他们一起工作，在他们开始使用飞机之前，指导他们完成这项工作，以确保他们完成流程。一旦PSA准备好加入团队，我们会将他们分配到坡道工作人员，在那里他们会接受在职培训。
问:对于那些有志于从事与你一样职业的人，你有什么建议?
柔丝:设定一个目标并为之努力。我在航运业工作了很多年，我知道无论前面还是后面，那都是我安全的地方，真的。我想要一些不一样的东西，所以我制定了一个学习和好奇的目标。当我开始探索在亚马逊学习和成长的新机会时，一切都在飙升。我想要的一切都实现了。目标设定对那些已经在亚马逊工作的人特别有帮助。如果你有一个目标，亚马逊会帮助你实现，你的同事也会帮助你。我有很好的导师，他们帮助我走到了今天。
Swagler:永远不要害怕学习，永远不要拒绝任何一个成长的机会，永远让自己能够接受项目。重要的是要抓住每一个让自己发光的机会。人们很容易沾沾自喜——每天做同样的事情会让人感觉很舒服。在工作中感到舒适并没有错，但迫使自己学习新东西会让你不断前进，并向别人展示你值得更多的机会。
如果你喜欢了解斯瓦格勒和罗斯在亚马逊航空公司的真实(酷)工作，阅读本系列的更多文章．有关该公司机会的更多信息，请访问Amazon.jobs．
