亚马逊与Plug Power签署了一项协议,从2025年开始每年为其运输和建筑业务提供10950吨绿色氢。该公司将开始使用绿色氢来取代灰色氢、柴油和其他化石燃料,因为它正在努力脱碳,这份绿色氢供应合同将为长途运输中使用的3万辆叉车或800辆重型卡车提供足够的年动力。

绿色背景中的绿色氢燃料和太阳能电池板的插图图像。顶部有一段文字写着:“亚马逊签署了一份新的供应合同,每年提供10950吨绿色氢气,以帮助其业务脱碳,并使公司更接近于在2040年实现净零碳。”

亚马逊全球可持续发展副总裁卡拉·赫斯特(Kara Hurst)表示:“亚马逊很自豪能成为绿色氢的早期采用者,因为它有潜力为长途卡车运输、钢铁制造、航空和海运等难以减排的行业脱碳。”“我们一直在不懈地追求实现我们的气候承诺,即到2040年在我们的业务中实现净零碳,并相信扩大绿色氢的供应和需求,例如通过与Plug Power的协议,将在帮助我们实现目标方面发挥关键作用。”

亚马逊刚刚发布了年度可持续发展报告。了解气候承诺基金对绿色氢的最新投资将如何帮助减少重型运输和钢铁生产等行业的全球碳排放。

随着可再生能源的最大购买者亚马逊继续投资于一系列技术,因为没有单一的解决方案可以完全消除与净零碳的排放差距。说到氢,目前的挑战是95%以上的供应来自化石燃料。亚马逊希望帮助改变这种状况。像这样的大型购买协议有助于促进绿色氢的发展,这种氢是通过使用水和可再生电力的零碳途径生产的。

“我们已经有70多个配送中心配备了氢存储和分配系统,这将使我们能够开始使用绿色氢来取代化石燃料。今天,我们使用该系统为超过1.5万辆燃料电池叉车提供动力,并计划到2025年将这一数字增加到2万辆,分布在100个物流中心。这只是一个开始,”亚马逊全球工程和安全服务副总裁迪恩·富勒顿说。“在亚马逊的整个业务中,我们正在探索和测试其他氢应用的使用,例如燃料电池电动卡车和为亚马逊建筑提供电力的燃料电池发电站。”

这张插图展示了绿色氢如何为亚马逊的叉车和作业提供燃料。背景是绿色的,文字上写着:“绿色氢是通过电解过程生产的,与化石燃料相比,电解是由可再生电力提供动力的”,“亚马逊有70多个配送中心配备了氢存储和分配系统,为15,000多辆燃料电池叉车提供动力。”

叉车只是氢燃料的一个应用案例,还有更多的潜在应用正在开发中。氢可以通过燃烧过程作为类似天然气或柴油的燃料使用。它也可以用于“燃料电池”,氢和氧在反应中混合产生电力,在使用点不直接排放污染物或温室气体。然而,为了为亚马逊的运营提供动力,并实现我们的净零承诺,需要向市场提供更多的氢动力设备。

我们的绿色氢供应协议不仅加强了亚马逊对紧急气候行动的承诺,而且向行业发出了扩大氢经济的需要。

Plug首席执行官安迪·马什(Andy Marsh)表示:“Plug完全致力于绿色氢的未来,我们正在构建一个完整的氢生态系统——从分子到应用,再结合全球绿色氢工厂的弹性网络——让希望实现净零碳排放的公司更容易采用氢。”“与亚马逊这样的客户达成这项重要的绿色氢供应协议,肯定了我们在绿色氢领域的多年投资和战略扩张。我们很荣幸能够帮助亚马逊实现其雄心勃勃的可持续发展目标,并期待着通过使用其他氢应用来扩大我们的关系,例如燃料电池电动卡车和燃料电池发电站,可以为亚马逊的建筑提供电力,并在履行中心部署电解器。”

绿色氢气为卡车、轮船和飞机提供燃料的插图图片,上面有两句文字:“今天,世界上95%以上的氢气供应是通过化石燃料和碳密集型途径生产的”和“绿色氢气有潜力使长途卡车运输、钢铁制造、航空和海运等难以减排的部门脱碳”。

除了与Plug Power的供应合同外,亚马逊最近宣布它还与Plug Power签订了供货合同投资了两家公司开发电解槽技术,提高绿色制氢。投资是气候承诺基金这是亚马逊20亿美元的风险投资项目,旨在支持可持续技术和服务的发展。

亚马逊于2019年联合创立了气候承诺,承诺在2040-10年前实现净零碳排放,比《巴黎协定》提前10年。目前已有300多家公司签署了这一承诺,其中包括百思买、IBM、微软、百事可乐、西门子、联合利华、威瑞森和Visa。

为了实现我们的目标,我们将继续通过采取切实的商业行动来降低我们业务的碳排放。我们已经走上了到2025年100%使用可再生能源为我们的业务提供动力的道路,比原定的2030年目标提前了五年。亚马逊还在实现其零排放运输愿景,到2030年,亚马逊所有货物的净零碳排放达到50%,并从Rivian购买了10万辆电动送货车,这是有史以来最大的电动送货车订单。

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