在密歇根州普利茅斯的一家制造工厂内,展示了亚马逊送货上门的未来。快递司机娜塔莎·里金斯(Natasha Riggins)即将抢先看到亚马逊新型全电动汽车的最先进的安全和设计功能,这些汽车旨在每年减少数百万公吨的碳排放。

作为一部分气候承诺亚马逊宣布从Rivian订购10万辆电动送货车,Rivian是一家电动汽车制造商和汽车技术公司,开发与可持续交通相关的车辆、产品和服务。亚马逊正在利用该公司的电池和车辆设计专业知识,生产定制的送货车辆,提高司机的安全标准,提供一流的驾驶体验,同时减少碳排放。

粘土模型塑造了设计

亚马逊全球车队总监罗斯·雷切(Ross Rachey)说:“我们想真正从司机使用车辆的方式入手。”“从他们上车的那一刻,到他们开车的时候,当他们停车和寻找包裹的时候,以及他们如何下车。一切都是为他们如何使用汽车而定制的。”

里维安的设计工作室展示了汽车外部和内部的比例模型。雕刻家们正在打磨一个全尺寸的泥塑模型的边缘,这是一种从外部展示货车外观的物理表现。另一种被称为“包巴克”的比例模型从内部告知车辆的感觉——从扶手到架子,再到旨在提高能见度的大挡风玻璃。

在另一个房间里,里金斯坐在未来的驾驶座上。戴上虚拟现实头盔后,里金斯很喜欢她所看到的。“我可以想象我拿着包的样子。这很甜,我很喜欢。”里金斯是数十名司机之一,他们的反馈影响了亚马逊新车辆的设计,这些车辆将于2021年开始向客户递送包裹。

工程师们进行了试驾,以了解亚马逊目前的汽油动力汽车哪些可行,哪些不可行。Rivian首席执行官R.J. Scaringe表示:“重要的是,它不仅是电动的,而且我们实际上在各个方面都让汽车变得更好。”“这款车是为驾驶员设计的。在整个过程中,我们让他们提供反馈,每次我们都学到一些新东西,我们就会做出调整。当他们回来的时候,他们看到了这些调整。这种迭代循环非常关键。”

除了零排放外,这些车辆还采用了一系列先进的安全技术和行业领先的功能,包括自动紧急制动、前轮和全轮驱动选项、车道保持辅助、行人警告系统、交通标志识别、检测驾驶员分心行为的自动警告系统,以及可根据驾驶员的尺寸和重量调整的自适应安全带和安全气囊。

“当司机坐进这款车时,他们会感到很舒服,因为他们知道这款车是专门为他们设计的,并且考虑到了他们的安全。它不仅是可持续的,而且你会得到一系列的性能好处,”Rachey说。

Rivian_Drivers_blog_03.JPG
里维安与负责亚马逊快递的司机就亚马逊电动快递车的设计、功能和安全特性进行了合作。
图片来源:RIVIAN

这些车辆将配备司机在道路上更安全所需的所有信息。通过VR头显,里金斯可以看到与亚马逊物流管理和路由集成在一起的数字仪表盘和中央显示屏。内置的地图技术以及包裹递送信息消除了对额外手持设备的需求。司机还可以向Alexa寻求帮助,或者在货舱里对包裹进行分类时使用语音命令。

该设计采用了耐用、耐磨损的材料,整体车辆比传统货车更轻、更灵活,使车辆更安静、更容易行驶,特别是在拥挤的城市环境中。此外,车辆舱室还进行了优化,可快速进入包裹,驾驶员一侧的传统铰链门可确保最佳驾驶员安全性,滑动乘客门和可折叠乘客座椅可快速进出。后卷帘门将支持更有效的包裹装载。

从驾驶室到货舱,整个车辆的设计都考虑到了驾驶员的人体工程学和功能需求。温控座椅、加热方向盘和扶手由智能乘员舱热控制系统提供动力,旨在降低能源消耗。

里金斯说:“我们在这些车里花了很多时间,你想要在舒适、安全、可靠的地方。”摘下VR头戴设备,走出虚拟驾驶座,她为真正的体验感到兴奋。“我迫不及待地想要得到它。”

亚马逊计划最早在2022年让1万辆新型电动汽车上路,到2030年让所有10万辆电动汽车上路。

Rivian_Drivers_blog_04.JPG
摄影:JORDAN STEAD
亚马逊电动送货车的比例模型。
Rivian_Drivers_blog_02.JPG
摄影:JORDAN STEAD
送货司机娜塔莎·里金斯(Natasha Riggins)坐在新电动送货车辆比例模型的前排座位上。
Rivian_Drivers_blog_06.JPG
摄影:JORDAN STEAD
在密歇根州普利茅斯的里维安汽车开发中心展出的亚马逊电动送货车的比例模型。
Rivian_Drivers_blog_05.JPG
摄影:JORDAN STEAD
里维安的一位设计工程师将Prime贴纸贴在亚马逊电动送货车的全尺寸粘土模型上。
Rivian_Drivers_blog_01.JPG
摄影:JORDAN STEAD
里维安的设计主管杰夫·哈穆德(Jeff hamoud)正在研究亚马逊电动送货车的全尺寸粘土模型的细节。