2016年,我们的第一架飞机“亚马逊一号”升空。这是航空货运网络发展的一个重要里程碑,使我们能够在更短的时间内将客户的包裹运输到更远的距离,继续履行我们对客户做出的快速、免费送货的承诺。

一架Prime Air飞机飞过天空。
亚马逊的空客A330-300涂装效果图。

快进到2022年,我们仍在摆脱全球大流行,并不断发展我们的网络,以继续满足客户的需求。在过去两年中,我们的机队增加了更多的飞机(目前我们的全球网络中有110多架飞机),推出了包括美国航空公司在内的新设施辛辛那提/北肯塔基国际机场的航空枢纽在肯塔基州的希布伦,以及我们在德国莱比锡/哈雷机场的欧洲航空枢纽,并致力于可持续发展计划,如电力地面服务设备和可持续航空燃料。当许多人在家里生活和工作的时候,我们依靠我们为他们提供所需的东西,在世界各地接触到这么多客户是有意义的。现在,当我看到我们的网络时,我知道我们有一个结构,我们需要在预期和意外发生时保持灵活,比如飓风菲奥娜和飓风伊恩。

来认识一下瑞安·斯瓦格勒和杰克·罗斯,他们是亚马逊的两位领导者,在肯塔基州的新亚马逊航空枢纽拥有令人兴奋的工作。

今天,我很高兴地与大家分享,我们在亚马逊航空内部再次进行了创新,从飞机租赁公司Altavair租赁了10架空客a330 -300飞机,加入我们的机队。该飞机目前正在进行客货转换,并将于2023年底进入我们的网络,成为首批在美国运营的A330货机转换。与此同时,我们也将开始逐步淘汰一些使用期限即将到期的老旧飞机。这些a330不仅是我们机队中的第一架同类飞机,而且也是亚马逊航空最新、最大的飞机,使我们能够在每次飞行中为更多的客户递送包裹。此外,我们还引入了一个新的合作伙伴,夏威夷航空公司,它将代表我们维护和运营这些飞机。这反映了他们作为一家拥有自己A330机队的著名航空公司所取得的成绩。我们很高兴能有这些新合作伙伴加入我们,开启亚马逊航空的下一篇章,我迫不及待地想看到这些鸟明年起飞。

这一激动人心的更新的核心是亚马逊航空网络的员工和合作伙伴——从亚马逊全球各地的员工和领导,到维护和运营我们机队的技术人员和航空公司飞行员。他们的工作和对客户精益求精的不懈追求让我一直感到谦卑。

请继续关注天空——我们为Amazon Air准备了更多的东西,我迫不及待地想与你分享。

亚马逊,飞
莎拉·罗德
亚马逊全球航空副总裁