六月,我们称赞拜登总统和10名两党参议员就振兴美国基础设施的计划达成共识。他们的工作在上周取得了成果,两党宣布了1万亿美元的减税计划基础设施投资和就业法案该法案如果获得通过,将标志着对美国基础设施的历史性投资,并有助于在21世纪建立更强大的经济世纪。现在是国会把这个计划变成现实的时候了。

美国土木工程师学会今年早些时候给我们全国范围内的基础设施打出了令人失望的“C-”评级。很明显,我们的道路、桥梁、机场、水路和港口都需要现代化。然而,在我们努力改善这些传统交通方式的同时,我们必须注意推动当今经济发展的新技术,并确保联邦投资也用于促进宽带、提高能源效率和减少国家的碳足迹。

《基础设施投资与就业法案》(Infrastructure Investment and Jobs Act)投资规模庞大,将在实现这些目标方面取得有意义的进展。该法案包括1000多亿美元,用于减少交通拥堵和改善道路安全。它还将拨出730亿美元用于清洁能源传输,促进电动汽车(ev)的使用,并确保新基础设施的建设能够更好地抵御气候变化的破坏性影响。

到目前为止,该公司的可再生能源总投资将提供6.5吉瓦(GW)的电力生产能力,足以为170万美国家庭供电一年。

这些都是我们支持的明智投资,因为它们对我们的客户和社区都有好处。我们通过公路、港口和机场向客户运送包裹,而客户又依靠宽带和联网设备来工作、学习、购物、娱乐,并与家人和朋友保持联系。

亚马逊直接投资传统和尖端的基础设施,以更好地满足客户需求。我们是世界的最大企业采购商并计划部署10万个电动送货车到2030年。我们还投资了100亿美元项目柯伊伯为全国各地缺乏可靠互联网接入的社区提供快速、负担得起的宽带。事实上,进步政策研究所(Progressive Policy Institute)估计,到2020年,亚马逊将进行投资340亿美元在美国的基础设施。

我们很高兴在创造机会方面发挥积极作用,并认识到政府对基础设施的额外投资将有助于刺激经济增长,推动国家的繁荣。而且,我们并不孤单。各个政治派别都有宣布支持为了这个努力。我们为如此强大而广泛的支持感到鼓舞,并希望美国参议院和众议院迅速采取行动,推动这项两党倡议跨过终点线。