我们从头开始建立亚马逊的运营网络，以确保客户在需要的时候，无论在哪里，都能收到他们需要的东西。从将货物装入亚马逊航空飞机腹部的老兵，到运送熟悉的亚马逊箱子的司机，是我们运营网络中的员工和合作伙伴使这一切成为可能。接下来，我们将向您介绍亚马逊的全明星员工，他们为包裹的旅程提供便利，以确保客户的订单每天都能按时交付。
Gideon Asabre，履行中心高级运营经理
佐治亚州石山
只要客户下订单，我们的运营团队就开始工作。美国各地有成千上万的履行员工，他们共同努力取悦亚马逊的客户。在我们的履行中心，员工挑选并包装客户的订单到我们的亚马逊盒子里。
吉迪恩·阿萨伯雷(Gideon Asabre)是我们位于佐治亚州亚特兰大市外的亚马逊机器人履行中心的高级运营经理，他管理着一个数百人的团队，确保包裹用手工装载到货运卡车上。七年前，作为加纳移民的儿子，Asabre开始了他的亚马逊经历，作为一个物流中心的入门级员工，以支付在新泽西州的大学学费。在亚马逊的第一周，他遇到了一位招聘协调员，他鼓励他在亚马逊追求事业的发展。他没有意识到自己能从一个初级职位成长得如此之快，但他对这个机会感到兴奋。
Asabre在三个不同的州的六个不同的亚马逊机器人履行中心发展了自己的职业生涯。他将自己的成功归功于亚马逊“赢得信任”的领导原则。
“信任是很重要的，我们通过为失败创造一个安全的环境来培养年轻的领导者，”Asabre说。“领导者有时害怕挑战现状，但我们把失败作为一个教学时刻、学习经验和大胆思考的机会。”
在他的网站招聘和提拔新领导者时，Asabre会寻找那些有行动倾向、有学习能力和好奇心的员工。每天他都会问他的团队，他们能做些什么来帮助整个建筑顺利运行，提高客户体验的质量。
爱普莉尔·泰勒，奢华运输公司的老板
亚马逊与数千家小型卡车运输企业合作，在美国各地的客户履行、空运、分拣中心和最后一英里配送点之间运送货物
就在三年前，April还是一家房地产投资公司的一名成功的律师。如今，艾普丽尔共同领导着一家蓬勃发展的长途运输公司。
作为一名职业母亲，为了实现经济安全以及更好的工作与生活平衡，April于2019年与丈夫一起收购了Opulent Transport，使她走上了在传统上由男性主导的行业中成为一名成功的黑人女性企业主的道路。从2019年的一辆卡车，Opulent Transport今年已经发展成为一家拥有30名员工和18辆拖拉机的公司，未来还会有更多的增长。
在亚马逊货运合作伙伴计划的帮助下，四月份的业务呈指数级增长，该计划帮助小型运输企业扩大规模。该计划为小企业主提供帮助降低运营成本的工具、商业教练的培训和支持、新拖拉机的资源和停车福利，以及帮助小企业在没有资金限制的情况下在卡车运输业竞争的持续工作。随着业务的发展，April已经能够营造一个独特的、家庭友好的环境，包括支持她的司机的目标和抱负。
夏洛特·拉贝尔，亚马逊航空枢纽高级运营经理
希伯仑,肯塔基州
退伍军人是亚马逊航空货运网络的重要组成部分。亚马逊航空超过18%的受薪员工是退伍军人，亚马逊承诺到2024年雇佣超过10万名美国退伍军人和军属。亚马逊航空的员工负责在包裹被运送到下一个目的地时从飞机上装卸包裹。
夏洛特·拉·贝尔(Charlotte La Belle)帮助领导辛辛那提/北肯塔基国际机场亚马逊航空枢纽的运营。她的日常工作包括管理来自美国各地空中关口的航班，确保包裹被装载到货运卡车或其他飞机上，以便按时送到客户手中。
拉贝尔在俄亥俄州国民警卫队服役两年，并在美国陆军担任防空炮兵后勤军官六年，她准备与丈夫定居下来，组建家庭。她加入亚马逊是亚马逊一个名为“军人之路”(Military Pathways)的加速晋升计划的一部分，该计划旨在支持退伍军人的招聘和职业发展。她选择亚马逊，是因为她看到了在私营部门提高技能和领导一大群人的机会。她发现亚马逊的领导原则与她在军队中学到的完全一致，并受到我们社区参与和对退伍军人的支持的启发。
从军队到平民生活的转变并不总是那么容易，拉贝尔担心自己没有足够的商业经验来驾驭自己的新职业。她很快意识到，她在军队中培养的领导技能将是她在亚马逊新职位中最重要的部分。
“退伍军人很成功，因为他们知道如何领导，他们利用资源，”拉贝尔说。“不需要学习如何领导和专注于学习业务，这对我来说意义重大。”
拉贝尔对想要加入亚马逊的女性老兵的建议是，大声说出自己的声音。她说，在军队中，女性领导人有时很难发出自己的声音，她一直觉得亚马逊的同事会为她争取话语权。
Kymbria Brown，配送站运营经理和现场负责人
芝加哥,伊利诺斯州
美国各地的亚马逊员工和配送合作伙伴实现了亚马逊订单履行过程的最后一英里。我们的快递合作伙伴包括亚马逊Flex司机、快递服务合作伙伴以及UPS和USPS等外部运营商合作伙伴。在我们的送货站，员工根据他们的送货路线对包裹进行分类，送货司机将包裹装载到他们的送货车辆上，客户会收到通知，他们的包裹“出去送货了”。
金布里亚·布朗是我们上个月在芝加哥新开的送货站的负责人。她负责日常运营、计划和执行，这意味着她要确保亚马逊的包裹能直接送到客户家门口。她管理着一个由五名经理、四名流程助理和近100名员工组成的团队，她每天都与团队建立联系，了解在配送站工作的每个人。
在做了9年的医疗助理后，布朗开始对这份工作失去热情。她的丈夫当时是亚马逊的送货合作伙伴，他建议她在一个送货站工作，让她考虑下一步该怎么走。她刚开始只是一名季节性的入门级员工，很快就爱上了这份工作。她喜欢快递站的活力，并对物流产生了热情。
五年内，布朗在亚马逊的职业生涯发展成为全职领导角色。她说，她从零开始的经验让她有能力推出自己的网站，这是其他经理做不到的。
布朗说:“我知道站在我们员工的立场上是什么感觉。“我为确保在我们的网站上赢得信任而自豪，我们将安全放在首位，并为客户而着迷。最终，在我们交付一揽子计划之前，我们的员工是第一位的。”
布朗鼓励任何有兴趣在亚马逊发展职业生涯的人，通过亚马逊所有员工都可以参加的导师计划报名成为一名导师。她把自己的成功很大程度上归功于导师的支持，导师鼓励她走出自己的舒适区，与高级经理和董事见面。
把旅程联系在一起
虽然亚马逊包裹的旅程是一个复杂的过程，涉及几个相互关联的业务，但包裹背后的人使这一切成为可能。要了解更多关于亚马逊送货的人员和方式，观看我们的互动“套餐之旅”体验．
