员工和合作伙伴的健康和安全是我们的首要任务——从第一天开始就是如此。让我们来认识一下亚马逊的三位敬业的运输团队成员，他们在为亚马逊客户提供微笑的同时，以安全第一的心态发展自己的职业生涯。
Adis Danan, JoyRide Logistics总裁兼创始人
阿迪斯·达南(Adis Danan) 18岁时从波斯尼亚来到美国，在一家小型卡车运输公司做调度员，用两个月的时间学会了英语。2014年，当他帮助成立自己的公司JoyRide Logistics时，他知道自己想招聘到和他一样具有职业道德的司机。
达南说:“我是移民，来到这个国家时口袋里只有15美元。“当我们开始在公司招聘司机时，我知道我想招聘像我一样勤奋好学的人。”
如今，JoyRide物流雇佣了50多名司机，他们为亚马逊运送专用货物，拥有100多辆卡车，他们代表亚马逊运输货物，已经无事故行驶了700多万英里——相当于绕地球赤道行驶280圈。Danan努力确保他的团队是由最好的司机组成的，有强大的训练、技术和资源来帮助他们运营JoyRide的车队。
“我们很少再发布招聘司机的广告了——通常情况下，我们会从自己的网络中寻找安全记录最好的司机。我们希望确保我们的员工在安全方面与我们有相同的价值观，”达南说。
Danan还依靠他与亚马逊的强大合作伙伴关系，确保他的司机配备了亚马逊的Relay技术，该技术可以帮助司机根据他们的商用车类型安全地行驶路线，绕过低间隙桥梁、限重路线、居民区和其他危险。
“与亚马逊的合作关系令人惊叹。我遇到过很多托运人，他们甚至不想听他们的小运营商合作伙伴的意见，但亚马逊有一个开放的政策，我们每周都和他们交谈。他们补充了我们在安全方面的共同价值观，并努力使我们的关系越来越好，”达南说。
约翰·b·格雷厄姆，斯塔布斯物流公司
约翰·b·格雷厄姆(John B. Graham)在密歇根州底特律城外的亚马逊Wixom配送站有一个绰号。
“他们叫我乔乔叔叔，”他笑着说。“这已经成为我们团队的一种友谊，我非常喜欢它。”
作为一名从事青少年司法问题的社工，格雷厄姆有超过25年的工作经验，他已经成为送货服务合作伙伴(DSP)司机从他们的路线返回时的常客。格雷厄姆的工作是一名保管员，确保车辆在返回配送站时经过彻底的内外安全检查。通常情况下，司机们会走近格雷厄姆，跟他谈谈他们为客户递送包裹的日子。
“大多数司机都知道我在密歇根州做了多年的社会工作者，”他说。“作为一名司机，我经常和他们谈论他们在路上的工作。我喜欢听他们的故事，他们的生活是怎样的，还有他们的家庭。我们最后经常谈论孩子们——我想这是我当社会工作者的时候遗留下来的一些东西。”
格雷厄姆友好的举止和迷人的方法使他成为Stubbs物流团队的宝贵设备。他很感激这个角色。当他最初申请时，Stubbs Logistics的老板灵活地提供了一个符合他需求的职位。在做了很长时间的社会工作后，他想做兼职，他们给了他一个律师的职位。
格雷厄姆一直忙着监控斯塔布斯物流公司的40到50辆车。但他最喜欢这份工作的部分呢?“我有能说会道的天赋!我欣然接受我和司机之间的关系。他们对我来说是如此特别，Stubbs先生和夫人(DSP所有者)以及我们团队的其他主管和经理也是如此。我喜欢作为一名团队成员和团队领导者，很感激这份工作让我可以做到这一点。”
尼克·加林纳，野牛峰物流的运营经理
尼克·加里纳(Nick Gallina)在2020年从佛罗里达州搬到科罗拉多州后，看到了亚马逊快递司机的招聘启事，认为这是一个重新开始的机会。
加里纳说:“我认为这是一个很好的方式，可以让我决定接下来要做什么。”“好吧，宇宙总是提供的。”
去年9月，亚马逊的物流服务提供商之一Bison Peak Logistics聘用了加里纳，成为该公司首批5名送货助理之一。考虑到加里纳天生就有指导别人的能力，他们立即聘请他帮助其他新司机学习窍门。
“我们有一个新人，他需要更多的培训，所以我和他见面，在他获得经验的同时，给他更多的实际指导，”他说。“两天之内，他就能全速行驶了。”
不到一个月，Bison Peak Logistics公司就提拔加里纳为运营经理，正好赶上了节日送货季。随着新冠肺炎疫情全面爆发，加里纳创造性地找到了吸引司机团队并分享信息的方法。利用他的电影制作背景，他制作了YouTube视频片段野牛峰电视台加强通过社交媒体在团队中分享的安全提醒和目标。
随着DSP的发展，加里纳还帮助监督了新的基于摄像头的安全技术在其送货车网络中的推广。加里纳认为这是一个机会，可以继续培训新司机，学习如何操作亚马逊货车，并安全地为客户递送包裹。
“我们总是尝试跟随我们的新车手，因为这种实践指导真的很有帮助。即使在阴影阶段之后，我们也可以依靠这项技术来了解我们需要改进的地方，与我们的司机一起查看数据，并指导他们即使是微小的行为，也能帮助他们成为更安全的司机。”
加里纳继续加强他的团队的安全思维，确保他们的司机在为亚马逊客户送货时的安全。
“我们是一支以司机为中心的车队，安全是我们的首要任务。我们总是告诉我们的团队:“开车时要把车当成自己的车，尽可能保持安全，为客户提供服务。”在指导下，我们所有的司机都安全回到了我们身边。”
